今年の夏は記録的な暑さが続いておりますが、体調など崩されていないでしょうか。

車も、暑さからくるダメージが影響して、不思議な症状が出たりして、診断に悩む事が増えるのが、この暑い時期です。

特にプラスチック製品のダメージは大きく、些細な事がきっかけで壊れてしまう事があります。

今回の修理依頼の車両は「スマート」です。

パワーウインドウが動かなくなったとの事。

状態としては、こんな感じです。↓↓↓

「スマート」という車は面白い構造になっており、普通の車は内側から外していくのですが、スマートの場合は外側から外していきます。

このように外側のドアパネルを外すと内部が見えます。

そして、よく見てみると…

モーター付近でワイヤーがはみ出ています。

これでウインドレギュレーターの破損と判断されます。

そして、交換するとなると、意外と面倒です。

ドアライニングを取り外して…

ドアロックを取り外して…

ようやく、こんな感じです。

内側から見ると…

アルミフレームに「リベット」で取り付けられています。

拡大して見ると…

このリベットを取り外すには、ドリルを使用して削ります。

例えば、こんな感じです。

まずはリベットの「頭」の部分を取り外します。

こんな感じです。

でも、この状態では、まだ外れません。

ポンチなどを使用して、取り切れない部分を外します。

このような状態になって、ようやく外れます。

当然ですが、ドリルのサイズは大きすぎず、小さすぎず。

間違うとリベット穴が変化してしまいます。ご注意を！！

リベットの外れた部分がこちら↓↓↓

リベットがどういうものかというと…

右側に並べているのが「リベット」です。

これを使用する事によって、ガタが出ないようにピッタリと取り付ける事が可能になります。

そして取り付けようとした時に気が付いた事がありました。

取り外した上記のリベットの「残り」がアルミフレームの中に入ってしまって、コロコロと音がしているのです！

そのため、ボディーからフレームを取り外しました。

あっちでコロコロ、こっちでコロコロ…

最終的には、フレームに穴を空けて全てを回収し終える事に。

こんな事ってあるのかと（汗）

デザイン上、仕方ない部分もあるかもしれませんが、製造過程でこういう事は、わからなかったのか…

こうして新品を取り付けて、全てを元に戻して作業終了です。

単に「ウインドレギュレーター交換」と単純作業と思うなかれ。

意外な落とし穴がある場合もあります。

常に慎重に、丁寧な作業を心がけたいと思います。