最近の車は、性能も良く、安全性も良く、燃費も良く、完成された車が増えました。

価格も安くなっているため、数年で買い替える方が多くなっているようです。

その一方で、20年以上前の車が、好きで所有している方も多くいらっしゃいます。

 

輸入車には今でも人気がある車両があります。

その一つが、メルセデスベンツの「124」

今でいう「Ｅクラスワゴン」ですね

今回は「エンジンの調子が悪い」という事で入庫して頂きました。

 

エンジンルームを開けてみると…

直6エンジン!

メルセデスベンツらしく、非常に頑丈です!!

実は、この世代くらいから「テスター」での診断が出来るようになってきました。

 

テスターを繋げるためのコネクターがこちら↓

16個のピンがあり、どのシステムを診断するかで接続箇所が違ってきます。

 

そして診断機がこちら↓

「ハンドヘルドテスター」!

略して「ＨＨＴ」です!!

 

接続してみると…

こんな画面が立ち上がります。

 

どんな車両が見れるかというと…

14種類と、なかなかのバリエーションです!

 

では今回、入庫しましたＥクラスを見てみましょう!!

エンジンは「ＨＦＭ（ホットフィルムタイプ）」です。

 

さて機能としては、この5種類。

 

3番の「実測値」を見てみましょう!!!

ざっと、こんな内容が、あと９ページも見れます。

パソコンに繋がったものと違い、フリーズしたりすることも無く、リアルタイムが確認できます。

なかなか使えるテスターですね。

古いテスターでも大切に使用して、いまだに現役バリバリです（笑）

 

なので新しい車両から古い車両まで、対応できるように!

テスター共々に頑張っています!!